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*PREÇO SUJEITO A TRIBUTAÇÃO ESTADUAL Prepare-se para o incrível! Embalado com tecnologia inovadora e apresentando desempenho impressionante, o MC 450F certamente conhece o significado de rápido. Mas com seu manuseio preciso e fácil, motor super compacto e magia eletrônica líder na classe, é uma bicicleta grande que é fácil de pilotar e ótima para bater nas barras. Vermelho com um toque de branco. É assim que gostamos! A carroceria instalada em todas as motos de motocross GASGAS não só reflete nossa vibrante personalidade espanhola, mas também garante uma harmonia completa entre o piloto e a moto. A ergonomia considerada permite movimento irrestrito, enquanto nosso perfil de assento plano e de alta aderência oferece conforto e controle em todas as condições. A tecnologia em nossos quadros garante que os pilotos desfrutem de um manuseio lúdico e uma sensação energética em qualquer pista de motocross. Por baixo do revestimento em pó vermelho há um chassi leve de aço cromo-molibdênio, hidroformado, cortado a laser e soldado por robô, construído para funcionar. Projetado para ser rígido onde precisa ser rígido e para flexionar onde for necessário, ele fornece feedback excepcional ao piloto, absorção de energia e estabilidade em linha reta. Grande potência e quantidades monstruosas de torque de um motor SOHC compacto que pesa apenas 27 kg, incluindo a partida elétrica! O MC 450F rasga, mas graças à centralização sendo fundamental para o design do motor, a unidade de potência de 62 hp é posicionada mais centralmente dentro do quadro, garantindo um efeito positivo no manuseio geral da moto. Rápido é divertido, mas desacelerar é essencial, e é por isso que todas as motos de motocross GASGAS são equipadas com pinças e controles Brembo. Com discos dianteiros de 260 mm e discos traseiros de 220 mm (sólidos), a frenagem é fácil, inspirando os pilotos a empurrar com mais força e andar mais rápido. Muito pequeno, mas o melhor que existe quando se trata de processamento de dados de mecanismo. Usado para controlar todos os parâmetros ligados ao sistema de injeção de combustível, a unidade Keihin EMS também possui um sensor de engrenagem que permite uma entrega de potência sob medida para cada engrenagem. Caracteristicas:MotorTRANSMISSÃO 5 velocidadesStarter elétricoSTROKE 63,4 mmFURAÇÃO 95 mmCLUTCH Wet, DDS multi-disc embreagem, Brembo hidráulicaDESLOCAMENTO 449,9 cm³EMS Keihin EMSDESIGN 1 cilindro, motor 4 tempos Chassi:PESO (SEM COMBUSTÍVEL) 100 kgCAPACIDADE DO TANQUE (APROX.) 7 lDIÂMETRO DO DISCO DE FREIO DIANTEIRO 260 mmDIÂMETRO DO DISCO DE FREIO TRASEIRO 220 mmFREIO DIANTEIRO Freio a discoFREIO TRASEIRO Freio a discoCORRENTE 5/8 x 1/4 "FRAME DESIGN Aço central duplo berço 25CrMo4SUSPENSÃO DIANTEIRA WP XACT-USD, Ø 48 mmFOLGA DO SOLO 370 mmSUSPENSÃO TRASEIRA WP XACT Monochoque com ligaçãoALTURA DO ASSENTO 950 mmÂNGULO DA CABEÇA DE DIREÇÃO 63,9 °VIAGEM DE SUSPENSÃO (DIANTEIRA) 310 mmVIAGEM DE SUSPENSÃO (TRASEIRA) 300 mm PNEUS: BORILLI