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A EX 250 é a bicicleta mais leve da nossa linha Cross Country. Apresentando os mesmos destaques que seu irmão maior, o EX 300, o 250 menor facilita tudo. É mais fácil para seus braços, mais fácil para sua carteira e mais fácil na trilha. Não há necessidade de pré-mistura de combustível ou trocas de jato tediosas, o inovador sistema de injeção eletrônica de combustível permite uma verdadeira simplicidade de pilotagem “acelere e vá”. Com emissões significativamente reduzidas e alcance de combustível estendido, esta é a bicicleta mais fácil de entrar no lado de dois tempos do cross country.Vermelho. Muito vermelho e acabou com um pouco de branco! Permitindo que ciclista e moto se sintam como um ao entrar e sair das árvores, a carroceria vibrante em todas as bicicletas de cross country GASAGAS também é uma expressão visual da nossa personalidade espanhola. A ergonomia considerada permite movimentos irrestritos, enquanto nosso perfil de assento plano e de alta aderência oferece conforto e controle em todas as condições.QUADRO DE MOLIBDÊNIO CROMOSe você vai correr na floresta, você precisa ser forte! Construímos nossos quadros para serem resistentes usando aço cromo molibdênio leve e cortado a laser, que é soldado por robô para total precisão. Também garantimos que os ciclistas tenham total confiança cruzando raízes de árvores e rochas, graças ao flex especificamente projetado. Juntamente com a geometria comprovada, nossos quadros oferecem manuseio divertido e a melhor estabilidade e são finalizados com um revestimento em pó vermelho durável.CAIXA DE CÂMBIOA EX 250 de 6 velocidades possui um motor offroad de alto desempenho que, nas mãos de um piloto experiente, pode ser usado para impulsionar a moto e atravessar terrenos que poucos imaginariam aceitável. A bicicleta perfeita para diversão a 2 tempos, sua construção leve, válvula de potência controlada por válvula dupla, relações de transmissão específicas para cross country e eixo balanceador de redução de vibração se combinam para dar ao tão amado 2 tempos uma vantagem competitiva. Mantendo a vida fácil, nosso inovador sistema de injeção de combustível elimina a necessidade de mudanças de jato demoradas, ao mesmo tempo em que reduz o consumo de combustível e as emissões.De retas de alta velocidade a trilhas técnicas florestais, nossas pinças de freio Brembo e discos dianteiros de 260 mm de alto desempenho e traseiros de 220 mm oferecem um poder de frenagem impressionante e uma ação suave e controlável muito importante.No EX 250 o EMS possui uma unidade de controle eletrônico (ECU) que é responsável por determinar o ponto de ignição e a quantidade de combustível e óleo que é injetado. Além disso, ele recebe informações do sensor de posição do acelerador, sensores de ar ambiente e pressão de admissão, bem como sensores de pressão do cárter e temperatura da água e faz correções para compensação automática de temperatura e altitude. O que isso significa em termos leigos é que os pilotos não precisam fazer alterações no jato!CHASSISPESO (SEM COMBUSTÍVEL): 101,3 kgCAPACIDADE DO TANQUE (APROX.): 8,5 lDIÂMETRO DO DISCO DE FREIO DIANTEIRO: 260 mmDIÂMETRO DO DISCO DE FREIO TRASEIRO: 220 mmFREIO DIANTEIRO: Freios de discoFREIO TRASEIRO: Freios de discoCORRENTE: 5/8 x 1/4"TIPO DE ESTRUTURA: Central tipo suporte duplo, em aço 25CrMo4SUSPENSÃO DIANTEIRA: WP XACT-USD, Ø 48 mmDISTÂNCIA DO SOLO: 370 mmSUSPENSÃO TRASEIRA: Monoamortecedor com sistema de integração WP XACTALTURA DO ASSENTO: 950 mmÂNGULO DA CAIXA DE DIREÇÃO: 63,9°CURSO DE SUSPENSÃO DIANTEIRA: 310 mmCURSO DE SUSPENSÃO TRASEIRA: 300 mmTRANSMISSÃO: 6 velocidadesMOTOR DE PARTIDA: Motor de partida elétricoELEVAÇÃO: 72 mmORIFÍCIO: 66,4 mmEMBREAGEM: Embreagem com várias discotecas DDS em banho de óleo, com acionamento hidráulico BremboCILINDRADA: 249 cm³EMS: EMS ContinentalTIPO: 1 cilindro, motor 2 tempos